Техническая мойка автомобиля – услуга, которая ежедневно востребована большим количеством людей. Наша компания профессионально занимается этим видом сервиса, имеет самое современное оборудование и использует высокоэффективные моющие средства, не наносящие никакого вреда лакокрасочному покрытию.
Клиентов обслуживают специалисты высокой квалификации, мойщики-операторы с богатым опытом работы, которым можно смело доверить авто любой марки, включая эксклюзивные дорогостоящие модели. Мы выполняем широкий спектр автомоечных операций, среди которых – мойка «Экспресс» без химии, «Экспресс-плюс» (бесконтактная, без сушки), «Комплекс-Серебро» с чисткой стекол и протиркой торпедо, и многие другие.
Мы осуществляем как комплексную предпродажную подготовку машин с химчисткой салона и выведением пятен, так и обработку отдельных деталей: кузова, днища, порогов. По желанию владельца мы промоем двигатель автомобиля, подкрылки, пол, коврики, очистим от внешних загрязнений радиатор, хромированные детали из нержавейки. При необходимости удалим с колес частицы битума и накипи, обработаем кузов жидким воском, выполним чернение резины или пластика порогов консервантом.
Все заказы выполняются в предельно сжатые сроки благодаря применению специальной мощной техники. Для удобства покупателей предлагаются низкие расценки, солидные скидки, привлекательные акции. Если вам нужна быстрая, недорогая, качественная техническая мойка в Москве, обращайтесь к нам. Клиентам гарантируется экономия средств и времени, бережное и деликатное обращение с транспортным средством, получение полезных консультаций по эксплуатации и уходу.
Расценки
Цена на техническую мойку зависит от модели транспорта (легковая, джип, микроавтобус, мототехника), степени загрязнения, состава оказанных услуг, использованного метода чистки, стоимости задействованных в процессе веществ. Итоговая сумма может включать оплату дополнительного сервиса – охраняемой стоянки, водителя-перегонщика и другие.
Наименование работ
Стоимость
Мойка «Стандарт» (Мойка кузова, пороги, ковры)
380 руб.
Мойка Кузова
300 руб.
Подкрылки
100 руб.
Мойка пола
150 руб.
Пылесос салона (комплекс)
150 руб.
Мойка всех стёкол внутри (комплекс)
150 руб.
Протирка торпедо очищающим и антистатическим составом (глянец или матовый) на выбор.
100 руб.
Протирка всего пластика салона и торпедо с консервацией поверхности (комплекс)
150 руб.
Кондиционер кожи (за комплект из 4 посадочных мест)
Возникновение случайных царапин, вихревых кругов, помутнение хромовых деталей после обработки химикатами бывают при неверном подходе к очистительной процедуре, выборе неподходящих составов, методов чистки. В нашем автосервисе такого не случается, поскольку мы работаем грамотно, тщательно выбираем щадящий способ очистки для каждого автомобиля. Протирка вручную осуществляется мягкой, всегда чистой, хорошо впитывающей микрофиброй. Чтобы техническая мойка машин не приносила вреда внешнему виду ЛКП, некоторым водителям мы рекомендуем нанесение на поверхность специального защитного состава.
Да, можно. Во-первых, у нас установлены выгодные цены на все базовые услуги. Разработана удобная система накопительных скидок, позволяющая постоянным клиентам платить за работу меньше. Есть комплексные услуги, общая стоимость которых существенно ниже, чем оплата за эти же работы по отдельности. Мы даем рекомендации каждому заказчику по выбору оптимального способа очистки, материалов и технологий, чтобы не приходилось переплачивать лишних денег.
Да, в числе дополнительных видов сервиса присутствует услуга водителя-перегонщика, который по вашему желанию доставит транспортное средство к месту обслуживания. Это будет оплачиваться отдельно. Кроме того, вы можете дополнительно заказать комплексный шиномонтаж, поставить авто на охраняемой стоянке, провести время, в течение которого работники занимаются вашей машиной, в комфортной зоне отдыха, воспользоваться бесплатным Wi-Fi.
Дмитрий Золин
Мастер-приемщик
Если полностью смыть всю грязь с кузова, можно намного улучшить его свойства эксплуатации, а также продлить срок использования автомобиля в нормальном режиме. Регулярное прохождение процедуры позволяет меньше ремонтировать автомобиль, поскольку будет возникать меньше коррозии на узлах, непосредственно соприкасающихся с внешней средой.
Как определить, что двигателю пора отправляться в ремонт?
Первыми признаками может служить потеря мощности, повышенная дымность, увеличенный расход топлива, сильная вибрация, перегрев, затрудненный пуск холодного и горячего мотора. Данные симптомы могут присутствовать в комплексе или по отдельности.
Марина
После какого пробега необходимо ремонтировать двигатель?
У современных ДВС ресурс достаточно велик, и при своевременном обслуживании мотор вполне может «пережить» авто и без ремонта. А вообще средний пробег до капремонта для каждой модели транспортного средства индивидуален.
Комментарии