+7 (495) 722-70-08 +7 (903) 292-01-38
+7 (495) 722-70-08 +7 (903) 292-01-38
Мы в соцсетях
Меню

Диагностика втулок стабилизатора

Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу, выполненную в форме латинской буквы «U», концы которой изогнуты под определенным углом. Крепится стабилизатор к кузову посредством резиновых втулок, расположенных по центру, а его концы соединены с несущими элементами стойками, чаще всего выполненными в виде штанги с шарнирами (или втулками) на концах.


Стабилизатор служит для компенсации крена кузова автомобиля при движении в поворотах, для уменьшения раскачек кузова. Эксплуатация машины с неисправными стойками стабилизатора может перевернуть авто в повороте на большой скорости.

Вышедшие из строя стойки стабилизатора проявляют себя одним из следующих симптомов:

- стуки в подвеске на мелких дорожных неровностях;

- автомобиль кренится больше обычного при прохождении поворотов;

- торможение машины сопровождается раскачиванием кузова;

- машина не может самостоятельно двигаться по прямой, пытаясь уйти с траектории.

 

Наш автотехцентр оказывает услуги по диагностике стоек стабилизатора на самом современном оборудовании. Опытные диагносты без проблем определят неисправные стойки стабилизатора вашего автомобиля.

Отечественные дороги не щадят подвеску автомобиля, которая быстро приходит в негодность. Одними из первых выходят из строя стойки стабилизатора. Особенно, если вы постоянно неаккуратно проезжаете ямы и выбоины, не снижая скорости.

Цены на услугу

Цена данной услуги в нашем автосервисе одна из самых низких по Москве и Московской области. Обращаясь к нам, вы можете быть уверены в том, что вашим автомобилем будут заниматься профессионалы.

Наименование работ
Стоимость
Диагностика втулок стабилизатора
500 руб.

F.A.Q.

Что свидетельствует о неисправностях втулки стабилизатора?
Среди главных признаков неисправности данной запчасти: во время поворотов автомобиля отмечается люфтование, звук щелчков при кузовном крене, шум при использовании подвески. Кроме этого, машина не способна ровно ехать, ее постоянно отводит в сторону.
Как происходит процедура замены втулки стабилизатора?
Для начала необходимо помыть авто, расположить на подъемнике. После этого снимаются колеса и вся их защита. Также необходимо снять крепежи, после чего заменяется старая втулка на новую. Заключительный этап – сборка в обратной последовательности.
Через какой период времени необходимо отправиться в мастерскую для исправления проблемы, связанной с втулками стабилизатора автомобиля?
Рекомендуется обратиться за помощью при первых признаках неисправности, так как элементы подвески взаимосвязаны друг с другом, поэтому при своевременной замене можно избежать преждевременного износа остальных деталей.

Процедура ремонта

Консультация
Доставка и диагностика
Разборка
Ремонт
Выходная диагностика и выдача документов
Дмитрий Золин
Мастер-приемщик
Замену втулок стабилизаторов необходимо проводить после того, как автомобиль проехал 30 тысяч километров, а также в случае появления какого-либо признака неполадок. Для того чтобы автомобиль не проявлял эффект рыскания при движении, замену необходимо производить с каждой стороны даже если износ второй части минимальный.
Нужна консультация?
Я свяжусь с Вами в течение 2 минут

Отзывы клиентов

Оставить отзыв

Комментарии

Игнат
Как определить, что двигателю пора отправляться в ремонт?
Первыми признаками может служить потеря мощности, повышенная дымность, увеличенный расход топлива, сильная вибрация, перегрев, затрудненный пуск холодного и горячего мотора. Данные симптомы могут присутствовать в комплексе или по отдельности.
Марина
После какого пробега необходимо ремонтировать двигатель?
У современных ДВС ресурс достаточно велик, и при своевременном обслуживании мотор вполне может «пережить» авто и без ремонта. А вообще средний пробег до капремонта для каждой модели транспортного средства индивидуален.
Написать комментарий

Какая марка авто вас интересует?

Наши партнеры