Притирка клапанов в двигателе

Мы качественно и недорого осуществляем притирку клапанов на двигателях различного типа, объема и конструкции. Процедуру выполняют мастера высокой квалификации с большим практическим опытом. При проведении работ используются профессиональные инструменты и приспособления, что гарантирует герметичность узла. Это позволит обеспечить максимально возможную компрессию в цилиндрах, что положительно скажется на характеристиках, экономичности и надежности мотора.

Среди автолюбителей бытует мнение, что клапана притирают только в случае их замены, однако это не так. Данную процедуру рекомендуется проводить при каждом снятии ГБЦ, например, для замены прокладки или поршневых колец. Дело в том, что при эксплуатации двигателя на всех деталях камеры сгорания формируется налет, образованный из частичек масла и топлива. Кроме того, в нее проникает мелкодисперсионная пыль, особенно при езде с грязным воздушным фильтром. В результате на поверхности седла образуются раковины и царапины. Из-за этого впускные клапаны утрачивают герметичность, а для выпускных увеличивается риск прогорания. Качественная притирка позволяет устранить подобные дефекты и продлить ресурс силового агрегата.

Стоимость работ

Цена на притирку клапанов в двигателе зависит от множества факторов и в каждом случае устанавливается индивидуально, на основе фиксированных тарифов. При расчете итоговой стоимости во внимание принимается тип двигателя, объем работ и т.д. Полученная сумма заранее согласовывается с клиентом.

Наименование работ

Стоимость

Притирка клапанов в двигателе

от 1500 руб.

F.A.Q.

Можно ли с помощью притирочных паст устранить глубокие раковины и выработку на седле?

В ряде случаев использование притирок не позволяет добиться нужного эффекта. В подобных ситуациях для получения правильных фасок следует применять шарошку, а в особо тяжелых случаях производится замена седла.

Если на сопрягаемых деталях нет сильных повреждений, можно ли сделать притирку самому?

В принципе, при наличии необходимых инструментов и определенных навыков проделать эту операцию можно и самому. Исключение составляет притирка клапанов дизельного двигателя – ее в любом случае лучше доверить профессионалам, поскольку степень сжатия в таких моторах значительно выше, чем у бензиновых силовых агрегатов.

При проверке герметичности клапанов керосином он не уходил из камеры сгорания, но на обратной стороне появились влажные пятна – это нормально?

Да, пары керосина сразу после притирки могут проникать сквозь микронеровности и конденсироваться на металле. Во время обкатки двигателя после ремонта клапан и седло дополнительно взаимно подгоняются и в дальнейшем работают нормально.

Цитата

Сергей Николаев

Мастер-приемщик

Благодаря хорошей технической оснащенности, грамотной организации работы и повышению квалификации персонала мы смогли снизить стоимость притирки клапанов до минимального уровня среди конкурентов, чтобы клиентам было проще пользоваться данной услугой.

Нужна консультация?

Я свяжусь с Вами в течение 2 минут

Отзывы

Оставить отзыв

Первыми признаками может служить потеря мощности, повышенная дымность, увеличенный расход топлива, сильная вибрация, перегрев, затрудненный пуск холодного и горячего мотора. Данные симптомы могут присутствовать в комплексе или по отдельности.

Марина

После какого пробега необходимо ремонтировать двигатель?

У современных ДВС ресурс достаточно велик, и при своевременном обслуживании мотор вполне может «пережить» авто и без ремонта. А вообще средний пробег до капремонта для каждой модели транспортного средства индивидуален.

Притирка клапанов в двигателе

Стоимость работ

F.A.Q.

Цитата

Отзывы

Комментарии

Какая марка авто вас интересует?

Наши партнеры