Ремонт топливной системы

Мы осуществляем ремонт топливных систем в Москве с высоким качеством на выгодных условиях. На станции установлено современное оборудование, которое позволяет оперативно выявлять дефекты, а также производить полноценную проверку отремонтированных деталей, узлов и агрегатов перед их установкой на автомобиль. Опытные мастера высокой квалификации хорошо знают все разновидности систем подачи топлива, их особенности и слабые места. Это дает возможность выполнять работы максимально быстро, экономя время клиентов.

Как правило, ремонт топливных систем осуществляется у нас в следующей последовательности:

общение с клиентом получение необходимой предварительной информации о времени возникновения неисправности, симптомах и т.д.;
считывание и расшифровка кодов ошибок из памяти электронной системы управления;
визуальная и инструментальная диагностика на предмет выявления явных дефектов, нарушения герметичности трубопроводов и т.д.;
устранение найденных неисправностей, замена вышедших из строя деталей;
настройка электронного блока управления подачей топлива;
пробная поездка и сдача автомобиля клиенту.

Расценки

У нас предлагается лучшая цена на ремонт топливной системы в столице. Конкретный состав работ определяется после проведения диагностики и локализации дефекта. Итоговая сумма для каждого клиента индивидуальна, так как зависит от объема оказываемых услуг и стоимости запасных частей.

Наименование работ

Стоимость

Ремонт топливной системы

от 400 руб.

Часто задаваемые вопросы

Какова основная причина выхода из строя топливной системы?

Вне зависимости от марки и модели автомобиля, типа ДВС и других параметров, лидерство продолжают удерживать две причины: нарушение сроков проведения регулярного ТО и использование некачественного топлива.

Выполняете ли вы ремонт дизельных топливных систем?

Да, причем всех видов, как аккумуляторных (Common Rail), так и старых, с механическим ТНВД

После заправки проехал несколько километров, остановился, заглушил двигатель и через 10 минут не смог завестись. Видимо, залил «левак». Чем мне это грозит в плане ремонта?

Точно ответить на вопрос позволит только диагностика. Диапазон очень широкий – от смены фильтра, промывки бака и топливопроводов до замены инжектора (форсунок).

Процедура ремонта

Консультация

Доставка и диагностика

Разборка

Ремонт

Выходная диагностика и выдача документов

Дмитрий Золин

Мастер-приемщик

Впрыск топлива в цилиндр осуществляется при помощи форсунок, а количество его поступления регулируется в автоматическом режиме при открытии форсунок, но через некоторое время происходит их загрязнение и уменьшение рабочего сечения. Из-за этого происходит падение мощности, затруднение запуска и ухудшение приемистости.

Нужна консультация?

Я свяжусь с Вами в течение 2 минут

Отзывы клиентов

Оставить отзыв

Первыми признаками может служить потеря мощности, повышенная дымность, увеличенный расход топлива, сильная вибрация, перегрев, затрудненный пуск холодного и горячего мотора. Данные симптомы могут присутствовать в комплексе или по отдельности.

Марина

После какого пробега необходимо ремонтировать двигатель?

У современных ДВС ресурс достаточно велик, и при своевременном обслуживании мотор вполне может «пережить» авто и без ремонта. А вообще средний пробег до капремонта для каждой модели транспортного средства индивидуален.

Ремонт топливной системы

Расценки

Часто задаваемые вопросы

Процедура ремонта

Отзывы клиентов

Комментарии

Какая марка авто вас интересует?

Наши партнеры