+7 (495) 722-70-08 +7 (903) 292-01-38
+7 (495) 722-70-08 +7 (903) 292-01-38
Мы в соцсетях
Меню

Ремонт вариатора

Осуществляем квалифицированный ремонт вариаторов в Москве для автомобилей любых марок с пролонгированным гарантийным сроком. Наши опытные мастера чинят и меняют их с тех пор, как в стране появились первые подержанные авторанспортные средства с вариаторными коробками передач. В то время, покупая авто б/у, не каждый владелец знал, что за агрегат прячется под капотом, и о проблемах, связанных с эксплуатацией машин, бывших в употреблении. А наши техники уже профессионально и качественно их ремонтировали, задолго до того, как появились авторизованные сервисные центры.

Вы столкнетесь с необходимостью произвести ремонт вариатора, если обнаружите следующие симптомы его неисправности:

  • автомобиль движется на нейтральной скорости;
  • загорелась специальная лампа на индикаторной панели;
  • ощущаются удары при переходе с позиции N на B;
  • показатели тахометра утратили стабильность;
  • чувствуется отчетливая пробуксовка при начале движения;
  • пропадает тяга.

Если заметили, что процессы, происходящие под капотом, далеки от стандарта, сразу звоните нам и вызывайте эвакуатор. Эксплуатировать или буксировать машину с неисправным вариатором не рекомендуется, это способствует преждевременному выходу из строя всех узлов и агрегатов трансмиссии.

Сегодня мы готовы предложить несколько экономически выгодных вариантов решения любой проблемы, связанной с неисправной работой КП: растяжение, деформация, износ ремня, которые провоцируют поломку шагового двигателя. Ремонт вариаторов включает в себя любые типы работ: калибровку, замену ремня, сборку, переборку, переделку или доработку. Любую из этих задач, включая полную замену CVT, наши специалисты решат в минимальный срок, производят полный восстановительный ремонт, точно следуя проверенным технологиям. Для этого применяются оригинальные и рекомендованные запчасти. Работы производятся с использованием сертифицированного оборудования.

Стоимость услуг

Цена на ремонт вариатора зависит от степени износа, марки автомобиля, доступности запасных частей, которые используются для замены. Вслед за диагностическим осмотром и выявлением всех дефектов мастер назовет точную стоимость восстановительного ремонта, согласует оптимальный объем и порядок проведения работ. Базовые расценки на услуги представлены в таблице.

Наименование работ
Стоимость
Ремонт вариатора
от 15 000 руб.

Часто задаваемые вопросы

Что делать, если есть подозрение на поломку вариатора?
В первую очередь остановите автомобиль. Двигаться дальше нельзя, иначе повредите все механизмы. При некорректной работе вариатора пробуксовывают ремень или цепь. Это приводит к образованию мелкой стружки, которая забивает каналы гидроблока управления и насоса. Если продолжить эксплуатацию ТС, это приведет к более серьезной поломке. Воспользуйтесь эвакуатором, чтобы доставить авто в ремонтную мастерскую. Чем быстрее вы это сделаете, тем проще и дешевле будет устранить неисправность.
Какой уровень масла в коробке должен быть для стабильной работы вариатора?
Достаньте щуп. На нем вы увидите надпись HOT (выше изогнутой части) с исходящими от нее стрелками. Если автомобиль прогрет, уровень масла должен быть точно на этой отметке. Она показывает оптимальное количество смазки при горячем двигателе. Если измеряете на холодную, в мороз, проверяйте уровень по нижней риске, на ее верхней просечке. При температуре окружающего воздуха около 20°С и холодном двигателе уровень масла должен находиться между надписью HOT и нижней отметкой щупа. Не экспериментируйте с жидкостями. Есть подозрение – сразу обращайтесь к мастерам.
Чем вызвана поломка вариатора?
Среди самых распространенных причин выхода из строя CVT выделяются сбой электросистемы, несбалансированная работа шкивов, заклинивание масляного насоса, нарушение работы блока управления, засорение радиатора, перегрев мотора, значительный износ подшипников, сопровождаемый характерным гулом.

Цитата сотрудника

Дмитрий Золин
Мастер-приемщик
Самые частые поломки CVT встречаются у японских автомобилей. Чаще у Ниссанов. Реже – у европейских, например, Ауди. Их владельцы, особенно те, что брали машины с рук – наши постоянные клиенты. Для ремонта вариаторов мы стараемся применять оригинальные запчасти. Реже – те, что рекомендованы автопроизводителями. Мы чиним вариаторы, а не ставим опыты. Поэтому даем гарантию на 20 тысяч км пробега после восстановления.
Нужна консультация?
Я свяжусь с Вами в течение 2 минут

Отзывы клиентов

Оставить отзыв

Комментарии

Игнат
Как определить, что двигателю пора отправляться в ремонт?
Первыми признаками может служить потеря мощности, повышенная дымность, увеличенный расход топлива, сильная вибрация, перегрев, затрудненный пуск холодного и горячего мотора. Данные симптомы могут присутствовать в комплексе или по отдельности.
Марина
После какого пробега необходимо ремонтировать двигатель?
У современных ДВС ресурс достаточно велик, и при своевременном обслуживании мотор вполне может «пережить» авто и без ремонта. А вообще средний пробег до капремонта для каждой модели транспортного средства индивидуален.
Написать комментарий

Какая марка авто вас интересует?

Наши партнеры